Timp estimat de citire: 2 minute

Deși nu sunt atât de numeroase cum au fost odată, cabina de telefon roșie ne duce imediat cu gândul la Londra. Dar nu a fost întotdeauna o astfel de emblemă.

Versiuni

Când cabinele telefonice și-au făcut apariţia pentru prima oară, au fost bazate mai mult pe funcție și nu pe formă. Din dorința de a găsi ceva care să se integreze cât mai bine în decor, Oficiul Poştal General (the General Post Office) a lansat o competiție în 1923 pentru a face un upgrade cabinelor. Trei ani mai târziu, a fost ales un design al arhitectului renumit Giles Gilbert Scott. El a numit-o K2 – prescurtare pentru Kiosk 2 – și era disponibilă numai în Londra. K3, versiunea care a urmat, a fost făcută din beton și a fost mult mai ieftină de produs decât modelul anterior din fontă.

Deoarece K4 a avut elemente care aproape au transformat-o într-un mini oficiu poștal, doar 50 dintre ele au fost instalate înainte de a fi considerate prea costisitoare pentru a continua. K5 a fost un model ieftin destinat să reziste doar pentru perioade scurte de timp.

Odată cu modelul K6, în 1935, Scott a revoluţionat aspectul pe care cu toții îl cunoaștem astăzi. Creat pentru a sărbători Jubileul de Argint al regelui George V, versiunea cu numărul 6 includea cele mai bune piese ale încercărilor anterioare ale lui Scott. Interesant este faptul că mulți cetățeni nu au fost de acord cu culoarea roșu aprins și au cerut ceva care să se potrivească mai bine cu peisajul. Oficiul Poștal avea multe dintre cabine pictate într-o nuanţă de gri mai puțin aprins, cu accente de roșu. Scott probabil că nu-i păsa de vreunul dintre ele – cabinele urmau să fie argintii cu interior verde-albăstrui.

A urmat K7, dar din cauza faptului că a fost atât de criticat, a rămas doar la etapa de planificare. A apărut K8, dar nu a atins niciodată popularitatea predecesorului său. Nu au fost produse multe; se spune că în prezent există doar 12. Celebrul K6 poate fi găsit destul de ușor, deși este un model pe cale de dispariție. La un moment dat, existau mai mult de 70000; astăzi se estimează că mai există doar câteva mii dintre acestea.

Coroana

Înainte de a veni Regina Elisabeta a II-a, o reprezentare vagă a coroanei imperiale a fost folosită pe cabinele telefonice. Dorind să-și pună amprenta asupra lucrurilor după ce a urcat pe tron în 1952, Regina Elisabeta a II-a a transformat toate coroanele în coroana St. Edward, coroana utilizată de fapt în încoronări. Scoția a optat să păstreze Coroana Scoției pe ale lor, astfel încât toate cabinele K6 fabricate după 1955 trebuiau făcute cu un orificiu în partea superioară pentru a introduce placa cu coroana corectă, în funcție de locația cabinei.

Reciclarea

Deoarece în prezent cabinele sunt într-o mare măsură inutilizabile, oamenii au devenit creativi. O cabină a fost transformată într-o mini-bibliotecă în Westbury-sub-Mendip. Un om din Somerset a transformat o cabină în baie. O cabină în Prickwillow reprezintă una dintre cele mai mici galerii de artă create vreodată. O cabină situată pe un doc în Insulele Virgine servește acum ca duș în aer liber.

Dacă vrei să afli care sunt diferitele tipuri de școli, citește articolul nostru despre acest subiect: Care sunt diferitele tipuri de școli din Londra?

[Poză de pe Pixabay]